こんにちは。
坂口勇人と申します。
私はあらゆる競馬必勝法を購入しても負け続き、
有料会社に入ってもお金だけが無くなっていき、
終いには借金までしてしまいました。
こんなダメ人間な私ですらできた、
【２年間連続でプラス収支を叩き出した方法】を知りたくないですか？
※本気で競馬で儲けたくない人は見ないでください。
です。見るのはタダ。見なきゃ損です。
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今やらないと、Webの世界からおいていかれます。SEOともてはやされていますが、そもそもSEOは、キーワード選出や被リンクではないのです。それはあくまで付加価値であって、本質は自分でできる範囲の中にあります。
もし、キーワード選出・被リンクに『やっき』になっている方には、本書はあなたの強い味方になるでしょう。
なぜなら、それらはSEOの一部でしかないと『知っている』からです。
『HTML』は、もう古いものです。
情報の世界であるWebの中では、『知っている』情報がどれだけ多いかが、キーとなってきます。
そこを抑えることができれば、あなたはSEOやアクセスアップ等は、簡単に行えることでしょう。
何か重要か、記述しました。
また、途中で演習部分があります。
全サポート付きでご提供いたします。『わかんない』
↓
『ちょっと調べてみる』
↓
『やっぱわかんない』
↓
『どうぞ私にご連絡ください。』
答えさせていただきます。
あなたは、まだそれでも今までの『SEO対策』なるものをやりますか？
です。見るのはタダ。見なきゃ損です。
2006年に開催された「リーディング勉強会」の講演部分を録音編集した音声と、
講演のポイントをまとめた図解入りの文書、合わせて２ファイルのご提供です。
＊こちらはカードやコンビニでのお支払いが可能なダウンロード版ファイルです。
カード決済には安心の証であるベリサイン社のSSL（セキュリティ機能）を使用
＊２ファイルの内容：
＜第２回 リーディング勉強会 by モーリン ： 音声ファイル／MP3／52分53秒＞
＜第２回 リーディング勉強会 by モーリン ： 文書ファイル／PDF／全28ページ＞
＊音声の収録場所：岐阜県岐阜市、清流長良川沿いに立つ建物の中
★第２回 講演のテーマ
・ツボ「百会」＝第七チャクラの浄化と覚醒
・「超常美肌づくりのひみつ」(基礎編)
・細胞と水と記憶の関係
・「オーラのお掃除スプレー」：作り方
・時間は何のために、どのように流れる？
・なぜ人類は、過去を読み取れるのか？
・時空を超える「感受性」の育て方
・・・などです。
＊音声は講演部分のみで、実技ワークショップは収録されておりません。
＊実技も含め、泣いて笑って6時間！の勉強会に興味をお持ちの方は、是非とも
東京・名古屋・大阪で開催中の
「細胞覚醒術＆ソウル・リーディング勉強会」へご参加下さい。
です。見るのはタダ。見なきゃ損です。
教習所に通わず、運転免許を取得する方法を通称「一発試験」「一発免許」などと呼んでいますが、いったい、どのような試験で、どれ位難しいのか、正確な情報を収集することが非常に難しいのが現実です。
ネットの掲示板をみても、個人のブログ・体験談を読んでも、【全体像が見えないばかりか、情報の偏りがあるのでは？】と感じてしまうのは、私だけではないはずです。
だからと言って、一発免許を諦めて、公認の教習所に通い忙しい職場の中で”今日は教習所なんで、お先に失礼します！”なんて、毎回・毎回言いにくいし、20〜30万円も払って、今さら「ハンドルさばき」や「ブレーキの踏み方」なんてバカらしくてやってらいられない。と考えるのも、運転経験者なら、ごく普通の気持ちだと思います。
そんな、あたなにしっかりとした自信がもてる”ある事実”をお伝えます。
その事実とは・・・一発試験は、道路交通法などの法律に基づいた試験なのです。
はぁ？と思わずちゃんと聞いてくださいね。
学科試験は、本屋にいけば、合格するために必要な知識を「教本」や「練習問題」から簡単に入手することができるのでココでは説明しませんが、みんなが『何回、受験しても合格できない』と恐れている技能試験は、キチンとした合格基準が法律書では定められてはいるのですが、なにせ法律書！その解釈が非常に難しいですし、ただ減点される箇所を明示しているだけなのです。
減点箇所さえわかれば・・・なんて思うかもしれませんが、これでは合格するための「練習」もできませんし、どのように試験場を走行すれば良いのか、全くわかりません。
それはそうです。この法律書関係の類は、試験官のバイブルであって、受験者のバイブルとして書かれていない為、「一発試験対策」としてはそのまま活用できるものではないのです。
ちなみに、運転免許センター（運転免許試験場）の試験官は、ご存知の通り、警察官です。
しかし、ただの警察職員ではありません。
技能試験官として、運転技能に関する「採点方法」の訓練を受けた”プロ中のプロ”が採点しているのです。
680時間もの講習を受け、カンによる採点ではなく、正確で公平な採点ができるように徹底的な訓練をうけています。
例えば、急発進では０．４ｇ以上を超える加速をした場合、減点対象となりますが、この０．４ｇがどの程度の「動加速度」か正確に採点できるように訓練されているそうです。
一発試験では、昔教習所で習った「Ｓ字・クランクなどの狭路走行」「坂道発進「踏切横断」など良く思い出せる課題走行などだけでなく、ウィンカー点灯前の安全確認やブレーキング方法、そしてブレーキ前の安全確認など、ゆうに100項目を超える「減点ポイント」があるのです。
これを知らずにみんな受験するので、法律で細かく定められた「減点ポイント」に、獲物を狙う猛獣のように研ぎ澄まさせた『試験官の視線』が受験者の自己流運転に容赦なく減点を積み重ねていくので、「当たり前のように不合格」になり、散々”運転免許試験場”で受験した挙句、いちから教習所に通わないとダメかな〜という衝動に駆られてしまうのです。
でも、ここまで読んだあなたなら、もうなんとなく分かってきたでしょうか？
そうです！一発免許の技能試験は難しいのではありません。【合格するのための安全確認と走行法】さえ知れば、技能試験に「すんなり合格」することは可能なのです。
です。見るのはタダ。見なきゃ損です。
