
2年間予選を通らなかった私が表彰台に立てた訳!
2年間転倒ばかりして予選を突破できなかった私が
オーストラリアのレーシングスクールで
世界GPライダーからたった数分間のアドバイス
もらっただけで表彰台にたてた秘訣をあなただけに
お伝えします。
あなたはこんな悩みをお持ちではありませんか?
・ 一度、転倒してからUターンが怖くてできない
・ 速くなりたいのだけどどういった練習をすればいいのかわからない
・ 自分では転倒する原因がわからないので怖い
・ 忙しくてバイクに乗る時間が無いのだけど上手くなりたい
・ いくら練習しても速くなれない
どの悩みもライダーにとってつらいものですよね。ストレス解消のためのバイクがストレスになってしまいますよね。
この「一日15分 バイク初心者が速くなっちゃう8つの秘訣」」には
そんなあなたに最適なプログラムが満載です。
バイクはとても不安定な乗り物です。静止している状態で支え無しでは立つこともできません。
バイクに乗るうえで転倒することからは避けられません。
しかし、転倒しにくい秘訣というものがあるんです。
しかもこの秘訣をしってしまうと自然と速く走れてしまうのです。
そんな秘訣を知りたくないですか?
「一日15分 バイク初心者が速くなっちゃう8つの秘訣 サーキットデビューは簡単だ」
内容
この「1日15分 バイク初心者が速くなっちゃう8つの秘訣」にはこのような情報が満載です。
1.バイクを走らすうえで最も重要なこと
この一点を知るだけであなたは安全に速く走ってしまうかもしれません。
2.短時間で速くなりたいあなたにとって最適な
最短で最速になるためのバイクを使っての安全なトレーニング方法
遅いスピードで基本を繰り返しバイクに慣れ安全に速くなってしまう方法です。
3.忙しいあなたのために暇な時間にできる体のトレーニング方法
なにげない日常の中でも、意識を変えるだけでバイクにのるために最適な体を手に入れることができます。その方法が写真を使って詳しく記しています。
この「1日15分 バイク初心者が速くなっちゃう8つの秘訣」は私、高山俊太が
オートバイのレース、心理学の勉強、効率の良い体の使い方のセミナー参加で1000万円以上を費やし、結果をだしてきたものです。
しかし、この「1日15分 バイク初心者が速くなっちゃう8つの秘訣」を作った理由はあなたにより安全に楽しいオートバイライフを送っていただきたいという理由からなのです。
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あなたはもう、この価格で一生涯ライディングで困ることはありません!!
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中古車ビジネス13年の著者による、自動車ビジネスマニュアル虎の巻。本業の空き時間に少しずつ2年以上の歳月をかけて作成したマニュアルです。まったくの素人の方でも、すんなり導入できるように、業界の説明から入り、準備の仕方、仕入方法、販売方法、そして、プロの査定方法まで、懇切丁寧に書かれています。中古車ビジネスを検討中の方には、必須のマニュアルです。
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従来のブレイン・マシンや脳波誘導(ヘミシンク)CD手法の7倍の効果を持つBrain Sound Quest シリーズ第2弾
「Brain Sound Quest スキル&スポーツ上達」の脳波誘導パターンは米国デーブ・シーバ博士のスキル&スポーツの能力拡大に関するプロトコルを基に作成されています。
・デーブ・シーバ博士は、脳波誘導の効果について長年研究し、多くの論文や書籍を発表しています。そのなかで、この脳波誘導により脳の血流量が増加することや神経の反射スピードがアップすることなどを実験で証明しております。スポーツその他のスキル向上には体力だけでなく、脳・神経系も鍛えることが必要ですが、このサウンドはその一助になるものと思います。
http://www.mindalive.ca/2_0/bookprotocol.htm
・用途--スポーツ能力向上のほか楽器演奏などスキル全般の上達にお使い頂けます。
Brain Sound Questは、最新の7つの脳波同調テクニックを使った特殊な音ファイルです。(従来のブレイン・マシンや脳波誘導CDなどは1つしか使われていません)この音ファイルを聞くことで、あなたの脳波は理想の状態に導かれます。
【特徴】
●従来のブレイン・マシンや脳波誘導CDの約7倍の強力な脳波誘導効果があります。〜平均6分であなたを狙った脳波の状態に導きます。
●従来、脳波同調サウンドに必要だったヘッドホンが要りません。
●MP3やWMAファイルでも効果が落ちませんのでi-Podなどの携帯オーディオプレーヤーで聞くことが出来ます。
この音ファイルの原理など詳しくは
こちらからどうぞ。試聴もできます。
ダウンロード頂くのはlzhファイルになります。解凍頂くと、2個合計50分のmp3ファイルが現れます。
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「もっとおさえて!」「しっかり走って〜!!」「あぁ。あぶない!!!」後ろから聞こえる大声を背にテイクオフ。もっと“華麗に”飛び立つことが出来たら、たくさんの仲間の前であんな恥ずかしい思いをしなくても済んだのに・・・■自信がないから、緊張してますます失敗の連続。頭が真っ白になってもうバタバタ。なにが悪いのかもわからなくてなってスゴスゴとあきらめて帰ったり。何とかテイクオフできた時も、ヒヤヒヤのテイクオフに後ろからの容赦ない怒声。飛び出してからも、なんとなく気分が乗れず、全然楽しめない。こんな人結構いますよね。一番大事なところだってわかっていても、そう簡単に出来ないから悩むんですよね。■実は、僕も昔はそうでした。今現在は、日本パラグライダー協会(JPA)公認のパフォーマンスインストラクターとしてお手本となるフライトをたくさんの皆さんに披露していますが、実は、ほんの10年ほど前までは、皆さんとたいして変わらない、テイクオフに自信のない普通のフライヤーの1人だったんです。よそのエリアへ行っても、周りの人たちの華麗なテイクオフに気が引けてなかなかキャノピーを広げられなかったり、逃げるように飛び出した覚えがあります。当然後ろからは叫び声。だんだんよそのエリアに行く事が恥ずかしくなってパラグライダー自体が嫌いになりかけたこともありました。へたくそなテイクオフが怖くて、エリアに行っても講習バーンにいるだけ。そうしてしばらく飛ばない時期があったんですが、そのときに大きな発見をしたんです。講習バーンで人のライズアップや練習を客観的に見ているといいところ、悪いところはわかります。じゃあそれが自分と比べてどうなのか。それがわかれば、今の自分のテイクオフを直すきっかけになるんじゃないか?■上達の鍵はグランドハンドリングでした。とにかくまずは上手な人をみて技術を盗むことから始め、僕のグランドハンドリングの日々が始まりました。そして最終的にはさまざまなノウハウを集積することが出来ました。また、地上でのリバースライズアップ〜頭上安定をマスターしてくると、ただそれだけでも、浮遊感を味わったり無重力感を楽しむようなテクニックも覚えることが出来、ますますグランドハンドリングの魅力にとり憑かれていきました。もちろん地上でのグライダーコントロール練習をみっちりやったことでその頃から、実際のテイクオフも見違えるように上達していきました。ついには、余裕を持った華麗なテイクオフがちゃんと出来るようになって、「かっこいい〜」と言われるまでに。この時はもうホント最高の気分でした。■今回は、その僕が10数年かけて培ってきたインストラクションの中でのグランドハンドリングテクニックのノウハウをあますところなく、一挙公開。実際目からウロコの練習法に度胆を抜かれるはずです。
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